Универсальный тахометр предназначен для измерения числа оборотов двигателя, оснащен функцией отображения моточасов.
Используется только с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Подключается бронепроводу свечи зажигания двигателя, сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода (5-6 витков).
Длина сигнального провода 1.45 метра.
Важно: Не совместим с моторами типа: 4-такта 3 цилиндра.
Примечание:
1. Нажмите кнопку «SELECT» несколько раз пока на экране не появится «1P1r». Удерживайте кнопку «SELECT» пока в правом верхнем углу экрана не появится «SET». Отпустите кнопку.
2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку «SELECT» .
Режимы:
- 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания; 4-такта 2 цилиндра одноканальная система)
- 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
- 3P1r = 3 искры на 1 оборот
- 8P1r = 8 искр на 1 оборот
- 4P1r = 4 искры на 1 оборот
- 6P1r = 6 искр на 1 оборот
- 3P2r = 3 искры на 2 оборота
- 5P2r = 5 искр на 2 оборота
- 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)
3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим счетчика моточасов (TOT). Теперь тахометр готов к использованию.
Пример настройки на некоторые модели моторов:
• Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40 - 2P1r = 2 искры на 1 оборот
• Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A), DF9.9B; DF15A; DF20A - 1P1r = 1 искра на 1 оборот
• Yamaha: 9.9F, 9.9, 15F - 1P1r = 1 искра на 1 оборот
Выберите город
