Описание
Мотор отличается от T 9.8 BMS тем что он завезён в Россию в виде двух запчастей (голова, нога) и в России собран и 100% проверен, за счёт этого уменьшена стоимость
Мотор изготовлен по аналогу лодочного мотора Tohatsu M9,8
Прост в управлении и обслуживании
Алюминиевый сплав высшей марки специально для морского оборудования, обеспечивающего уникальную защиту от коррозии.
Управление «Вперед» - «Нейтраль» - «Назад»
Алюминиевый гребной винт.
Безопасный аварийный выключатель (важная система безопасности, имеющаяся на подвесных лодочных моторах)
Технические характеристики:
Макс. мощность, л.с.: 9,8;
Количество тактов: 2;
Вес мотора, кг: 26;
Рабочий объем, куб.см: 169;
Количество цилиндров: 2;
Максимальное число оборотов в минуту: 5000-6000;
Диаметр/ход поршня, мм: 50 x 43;
Коэффициент редуктора: 27 / 13;
Тип охлаждения: жидкостный;
Система питания: 1 карбюратор;
Система смазки: смесь бензина с маслом 50:1;
Тип запуска: ручной;
Система зажигания: CDI;
Переключение передач: F-N-R;
Возможность движения по мелководью: есть;
Рекомендуемый тип масла: TСW3;
Рекомендуемый тип топлива: АИ92;
Топливный бак, в комплекте: 12 л;
Гребной винт: 8,9 x 8,3;
Шаг гребного винта: 7 - 10;
Высота транца, мм: 381;
Набор инструментов: есть.
Комплектация лодочного мотора:
Набор инструментов;
Ннур стартера;
Шнур экстренной остановки;
Свеча зажигания;
Бак топливный 12 л;
Топливный шланг;
Инструкция;