Японский производитель выпустил новую инжекторную модель подвесной 4 - тактный лодочный мотор Tohatsu MFS 9.9ES, координально отличающейся от предыдущей модели и превосходящий в своем классе других производителей.
Итак, основные преимущества:
1) Вес двигателя. Конечно это вес двигателя 43 кг. – самый легкий в своем классе! Такой показатель был достигнут не за счет более легких и дешевых материалов, а в основном за счет объединения в одной конструкции пароотделителя, топливного насоса высокого давления, регулятора и охладителя.
2) Компактная топливная система. Инжекторный двигатель 333 куб.см. – экономия топлива, легкий запуск, стабильная работа, как на малых так и увеличенных оборотах. Также для улучшения работы двигатель имеет встроенный сепаратор, отделяющий воду в топливе, для слива воды не требуются дополнительные инструменты инструменты. Все очень просто и по японски надежно! За счет смещения центра тяжести мотора вперед, переводить данную модель в режим мелководья стало гораздо легче.
3) Сбалансированный центр тяжести. Важно отметить по мимо стильного дизайна, также произошли изменения и румпеля мотора он стал немного длиннее и на него вынесена кнопка аварийного останова. Для большего удобства переноски мотора появилась эргономичная складная ручка.
4) Складная ручка для переноски.
Характеристики:
• Мощность, л.с.: 9.9
• Количество цилиндров: 2
• Объем двигателя, см3: 333
• Высота транца, мм: 381
• Сухой вес, кг: 43
• Диаметр x Ход поршня, мм: 61x57
• Топливная система: EFI
• Стартер: Ручной/Электрический
• Тип управления: Румпель/ДУ
• Передачи: Вперед./нейтр./реверс
• Передаточное число: 2.15:1
• Генератор: 12B, 12A
Выберите город
